Uppdaterade / Last Uppdate 2018-07-01
Your Chevy  BigBlock Headquarter !

Kundservice Om oss
   Start      Vad händer i verkstan just nu !!      Resultat      Topplock Info      Verkstads utrusning      Olika Reportage   
Snöskoter
  Fakta 2-Stroke Power
Bil
  V8 lite olika koncept som byggts här.
  Rallycross / Racing /Rally
  Gata & Turbo l
Öhlins Fjädring för bilar.
Dyno / Motoroptimering
Motor delar/PFR kamaxlar / Motorstyrsystem

PFRacing
sedan år 2002


V8 lite olika koncept som byggts här. Totalt 21 produkter » V8 lite olika koncept som byggts här.
OBS!! Våra effekt angivelser/ Dyno körningar är med Avgassystem med ljuddämpare samt headers för A-body bil således grejer som ryms och kan användas i bilen den ska sitta i. I flesta fall skall dessa effekter uppräknas med ca +30hp mot rena headers bromsningar.
Benämning   Pris
383ci Chevy Sb Edelborke toppar / Lunati Hydroller
Chevy smalblock 383Ci Nr 2 Denna har portade Edelbroke E-street 210 toppar portningen /PFR samt ett Rpm Airgap insug portat PFR med 1" spacer. Dyno körd med 95oktan safe. Edelbroke 750 förgasare .

Mer info
 
383ci Chevy Sb AFR toppar / Lunati Hydroller Street Power 500+hp
383ci  AFR 195 toppar  Portade PFR Rpm Airgap insug portat PFR 1" spacer. 750 dubbel pump Holley. Lunati Hydroller 1.

Mer info
 
Chevy Sb 383ci 440hp Street power 98oktan
Chevy Smalblock 383ci.    Dyno körd 440hp med 98 oktan. Vrid ca 640 Nm  435-440+hp från 5000-5500rpm .

Mer info
 
Chevrolet Bigblock 496ci Street Engine med Hydral roller setup.
Vi har utgått från ett 2 bultat  block. Borrad 0. 30 med Eagel vev och stakar.

Mer info
 
Hydral Roller Street 582ci Bigblock 750+hp ca 1000Nm
Street Bigblock 582ci. Denna motor har en Custom Hydral roller som är gjord efter mina specifikationer. 900rpm tomgång med ett trevlig gång den har  4/ 7 swap tändföljd.

Mer info
 
Street Monster 632ci 900+hp ca 1200Nm 98 oktan
Denna kombination är nytt för året 2015.  1200Nm är massivt med kraft. Här är det använt senaste design av Mec roller PFR style Custom grind över 0.

Mer info
 
632ci Brutal Street power ca850hp ca1100Nm 98oktan
Hållbarhet och användar vänlighet är ledorden i detta koncept. Har kört med detta koncept i 7år utan att röra en skruv maskinellt mer än service. Alla material av högsta kvalitet är endast använt .

Mer info
  170 000,00:-
Original renovering och Optimering ring för pris på bild Ford 312ci Y-block.
. . .

Mer info
 
Chevy Big Block 582ci 775hp 6000rpm 1000Nm 720hp-5200rpm
Dart Big M Low deck block. H-profil stakar stål vev. ca 11.

Mer info
 
582Ci Street Power ca750hp 98oktan.
Brutal kraft för gata. Pris från ca 150,000kr beroende på stommar och övrigt önskemål samt dollar kurs .  Dyno körd och klar   OBS! Priset inkluderar inte förgasare pga som många olika valmöjligheter .

Mer info
  150 000,00:-
468Ci Big Block Street Engine 600hp 6100rpm 98oktan 770Nm
454 borr 0. 60, Dart gjutjärn rektangulär portar 2. 25-1.

Mer info
 
496ci Power Street Power 530hp 775Nm = 3100rpm 375+hp=3500rpm .
Pris beroende på stom val denna kombination baseras på std gjutjärns toppar  pålitligt och billigt samt Flat tapped Hydral kamaxel för lågt underhåll.  Byggd för att användas går att åka på 95 oktan utan problem. Använder Edelbroke 750 förgasare för bra bränsle ekonomi och crusing vänligheten.

Mer info
 
Chevy Big Block 454 Street Power med Tunnelram 650x2 600++hp 785Nm
Prioriterat att gå relativt lugnt och fint på låg rpm därför Custom slipad mekan Roller Lunati kamaxel 950rpm tomgång. Portade Mira frästa Brodix Jesse James toppar by PFR. Weiand Tunnelram portat PFR.

Mer info
 
Chevy 468 Big Block med Procharger för gat bruk med lågt laddtryck för safe 95okt
Här är ett exempel på överladd motor som jag byggt här . Denna har Hydral flat tapped kamaxel. Går lugnt å fint på 800rpm tomgång.

Mer info
 
468ci Big Block Street power 690hp 98oktan Mekan Rullkamaxle Alu toppar.
Dyno körd 690hp en mycket snabb men ändå relativt billigt koncept max effekt 6400rpm kräver bra avgassystem samt förgasare för att prestera max. Här har vi använt billiga Pro Comp topp stommar med Portning samt Mirafräsning utfört här. Pris beroende på Stommar Block/ Vev  Ring .

Mer info
 
Special byggen V8 Dragrace
Ibland kan ett koncept baserad på ex Prostock motor vara ett väldigt kostnads effektiv lösning för att få mycket effekt till låg kostnad. Man kan tex öka Ci samt designa en annan modella av kamaxel för ett sänkt varvtal och därmed förlänger  man service intervallen direkt och får bra med effekt ändå. En 500ci ec protstock motor passera lätt 1000+hp vid relativt låga rpm om man vill.

Mer info
 
402ci Big block Street power 509hp 695Nm vrid 98oktan
396ci borrad 0. 30  PFR portade och Mirafrästa 049 toppar. Mec Lunati roller kamaxel + rull vippor.

Mer info
 
454ci Bigblock Power 580hp 5700rpm 770nm vid 4600rpm
Prioriterat att gå relativt lugnt och fint på låg rpm därför Custom slipad mekan Roller Lunati kamaxel. Portade Mira frästa Brodix Jesse James toppar by PFR. Singel plane insug med 4håls spacer  portad, Quikfuel förgasare,.

Mer info
 
598ci Power Race motor 1100+hp vid 7200rpm med race bränsle.
Mycket effekt till låg kostnad var tanken med denna motor. Där jag använde bla Prostock toppar och insug  samt en custom Grind Lunati kamaxel. Inge torrsump eller vaccum kitt ändå 1100+hp vid låga rpm för drift tillförlitlighet.

Mer info
 
Original renovering och Optimering ring för pris på bild Cadillac 500 .
Den här Cadillac 500 motorn optimerades och renoverades. Går snällt och fint ca 1. 5liter milen bla körning med en väldigt kraftig låg rpm effekt.

Mer info
 
Original renovering och Optimering ring för pris på bild Pontiac 389ci .
. . .

Mer info
 
Följ oss på
 

PF racing
Anttila 19
95296 Lappträsk
Sweden

Tel: 070-3905480
Mail: pfracing1@gmail.com
Hem: www.pfracing.se

Bg nr: 5443-9302