Uppdaterade / Last Uppdate 2018-03-07
Your Chevy  BigBlock Headquarter !

Kundservice Om oss
   Start      Vad händer i verkstan just nu !!      Resultat      Topplock Info      Verkstads utrusning      Olika Reportage   
Snöskoter
  Fakta 2-Stroke Power
Bil
  V8 lite olika koncept som byggts här.
  Rallycross / Racing /Rally
  Gata & Turbo l
Öhlins Fjädring för bilar.
Dyno / Motoroptimering
Motor delar/PFR kamaxlar / Motorstyrsystem

PFRacing
sedan år 2002


Rallycross / Racing /Rally Totalt 6 produkter » Bil » Rallycross / Racing /Rally
Vi bygger motorer inom Rallycross/Rally/ Racing ändamål främst jobbar vi med Volvo men även Bmw och Opel finns med i rullarna. Jobben är utformande med kunskapen från ett eget aktivt tävlande i grund där kravet på effekt ytan och körbarheten samt hållbarhet är i fokus. Vill du ha en Volvo Evo cylinderhuvud är det inga problem heller.
OBS! olika topplocks modifieringar finns under fliken "topplock ventilsystem kamaxlar"
Benämning   Pris
B20 Appk Rally
Vi bygger olika motor alternativ bla till dom gamla rally klasserna enligt det trånga regelverk som finns. ca 170-195hp beroende på förgasare och kamaxel /register val.  .

Mer info
 
Volvo Rally Grph 2.5liter PFR 531topp 240-285hp 300-325Nm
Volvo B230 2. 5liter  kan byggas i olika utförande  med olika effekter.  Ett av vårt koncept på 270hp har ca 310Nm i vrid och effekt yta från ca 3500-7500rpm.

Mer info
 
Rally GrpH B230/23 2.3Liter Motor PFR 531 topp
Volvo B230/23  2. 3liter  kan byggas i olika utförande  med olika effekter från 235-265hp. Ring eller E-mail för just dit koncept.

Mer info
 
Rallycross 2400cc B230 PFR 531topp
Denna motorvariant möjliggör väldigt höga effekter allt beror på vilken kringutrusning man valt så som storlek på förgasare eller sprut val av arbets området etc etc  allt från ca240-280hp. Detta utvecklas ständigt och en helt ny bearbetning av 531 topp är fram tagen i vinter 2016 och det tester som redan gjorts ser mycket lovande ut. Mer info kommer.

Mer info
 
2150cc PFR designe.
Denna motor storlek har jag jobbet väldigt mycket med sedan 4år tillbaka över 1000 Dyno pulls är gjorda för att testa produkter och få fram fakta. Det som funkar bäst för pengarna är att Utgå från en B21 med std slag borra till 92. 50mm.

Mer info
 
Vi jobbar även med Volvo Evo produkter
Om du vill köpa eller uppdatera eller ha hjälp med din Evo motor är det inga problem heller då vi jobbar med dessa och har gott samarbete med Motordesigne.  . .

Mer info
 
Följ oss på
 

PF racing
Anttila 19
95296 Lappträsk
Sweden

Tel: 070-3905480
Mail: pfracing1@gmail.com
Hem: www.pfracing.se

Bg nr: 5443-9302